हांग्झोऊ नुझुओ टेक्नोलॉजी ग्रुप कंपनी लिमिटेड

KDON-32000/19000 वायु पृथक्करण इकाई 200,000 टन/वर्ष एथिलीन ग्लाइकॉल परियोजना की मुख्य सहायक सार्वजनिक इंजीनियरिंग इकाई है। यह मुख्य रूप से दाबयुक्त गैसीकरण इकाई, एथिलीन ग्लाइकॉल संश्लेषण इकाई, सल्फर पुनर्प्राप्ति और सीवेज उपचार के लिए कच्चा हाइड्रोजन प्रदान करती है, और एथिलीन ग्लाइकॉल परियोजना की विभिन्न इकाइयों को प्रारंभ में शुद्धिकरण और सीलिंग के लिए उच्च और निम्न दाब वाला नाइट्रोजन प्रदान करती है, साथ ही इकाई वायु और उपकरण वायु भी प्रदान करती है।

चीन के नुझुओ में नाइट्रोजन क्रायोजेनिक प्लांट, वायु पृथक्करण इकाई, N2 जनरेटर सिस्टम, क्रायोजेनिक ऑक्सीजन प्लांट, लिक्विड फैक्ट्री और आपूर्तिकर्ता | नुझुओ

ए. तकनीकी प्रक्रिया

KDON32000/19000 वायु पृथक्करण उपकरण का डिज़ाइन और निर्माण न्यूड्राफ्ट द्वारा किया गया है, और यह पूर्ण निम्न-दबाव आणविक अधिशोषण शुद्धिकरण, वायु बूस्टर टरबाइन विस्तार तंत्र प्रशीतन, उत्पाद ऑक्सीजन आंतरिक संपीड़न, निम्न-दबाव नाइट्रोजन बाह्य संपीड़न और वायु बूस्टर परिसंचरण की प्रक्रिया प्रवाह योजना को अपनाता है। निचले टॉवर में उच्च-दक्षता वाली छलनी प्लेट टॉवर का उपयोग किया गया है, और ऊपरी टॉवर में संरचित पैकिंग और पूर्ण आसवन हाइड्रोजन-मुक्त आर्गन उत्पादन प्रक्रिया का उपयोग किया गया है।

शुद्ध हवा इनलेट से अंदर खींची जाती है, और धूल और अन्य यांत्रिक अशुद्धियों को स्व-सफाई वाले वायु फिल्टर द्वारा हटा दिया जाता है। फिल्टर से गुजरने के बाद हवा सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर में प्रवेश करती है, और कंप्रेसर द्वारा संपीड़ित होने के बाद, यह एयर कूलिंग टॉवर में प्रवेश करती है। शीतलन के दौरान, यह पानी में आसानी से घुलनशील अशुद्धियों को भी साफ कर देती है। कूलिंग टॉवर से निकलने के बाद हवा स्विचिंग के लिए मॉलिक्यूलर सीव प्यूरीफायर में प्रवेश करती है। हवा में मौजूद कार्बन डाइऑक्साइड, एसिटिलीन और नमी को सोख लिया जाता है। मॉलिक्यूलर सीव प्यूरीफायर दो स्विचिंग मोड में काम करता है, जिनमें से एक में यह काम करता है जबकि दूसरे में हवा पुनर्जीवित होती है। प्यूरीफायर का कार्य चक्र लगभग 8 घंटे का होता है, और प्रत्येक प्यूरीफायर को हर 4 घंटे में एक बार स्विच किया जाता है, और स्वचालित स्विचिंग को संपादन योग्य प्रोग्राम द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

मॉलिक्यूलर सीव एडसॉर्बर से निकलने वाली हवा तीन धाराओं में विभाजित हो जाती है: एक धारा सीधे मॉलिक्यूलर सीव एडसॉर्बर से वायु पृथक्करण उपकरण के लिए इंस्ट्रूमेंट एयर के रूप में निकाली जाती है, दूसरी धारा निम्न-दबाव प्लेट-फिन हीट एक्सचेंजर में प्रवेश करती है, जहां यह रिफ्लक्स प्रदूषित अमोनिया और अमोनिया द्वारा ठंडी होकर निचले टॉवर में प्रवेश करती है; तीसरी धारा एयर बूस्टर में जाती है और बूस्टर के पहले चरण के संपीड़न के बाद दो धाराओं में विभाजित हो जाती है। पहली धारा को दबाव कम करके सीधे सिस्टम इंस्ट्रूमेंट एयर और डिवाइस एयर के रूप में निकाला जाता है, जबकि दूसरी धारा बूस्टर में दबावयुक्त होती रहती है और दूसरे चरण में संपीड़ित होने के बाद दो धाराओं में विभाजित हो जाती है। तीसरी धारा को कमरे के तापमान तक ठंडा करके टरबाइन एक्सपेंडर के बूस्टिंग सिरे पर आगे दबावयुक्त किया जाता है, और फिर उच्च-दबाव हीट एक्सचेंजर से होकर एक्सपेंडर में विस्तार और कार्य के लिए प्रवेश करती है। विस्तारित नम हवा गैस-तरल विभाजक में प्रवेश करती है, और पृथक हवा निचले टॉवर में प्रवेश करती है। गैस-तरल विभाजक से निकाली गई तरल वायु निचले टावर में तरल वायु रिफ्लक्स तरल के रूप में प्रवेश करती है, और दूसरी धारा बूस्टर में अंतिम चरण के संपीड़न तक दबावयुक्त रहती है, फिर कूलर द्वारा कमरे के तापमान तक ठंडी की जाती है और तरल ऑक्सीजन और रिफ्लक्स प्रदूषित नाइट्रोजन के साथ ऊष्मा विनिमय के लिए उच्च-दबाव प्लेट-फिन हीट एक्सचेंजर में प्रवेश करती है। उच्च-दबाव वाली वायु का यह भाग द्रवीकृत हो जाता है। हीट एक्सचेंजर के निचले भाग से निकाली गई तरल वायु, थ्रॉटलिंग के बाद निचले टावर में प्रवेश करती है। निचले टावर में वायु के प्रारंभिक आसवन के बाद, कम तरल वायु, ऑक्सीजन युक्त तरल वायु, शुद्ध तरल नाइट्रोजन और उच्च-शुद्धता वाली अमोनिया प्राप्त होती है। कम तरल वायु, ऑक्सीजन युक्त तरल वायु और शुद्ध तरल नाइट्रोजन को कूलर में अतिशीतित किया जाता है और आगे के आसवन के लिए ऊपरी टावर में थ्रॉटलिंग द्वारा भेजा जाता है। ऊपरी टावर के निचले भाग में प्राप्त तरल ऑक्सीजन को तरल ऑक्सीजन पंप द्वारा संपीड़ित किया जाता है और फिर पुनः गर्म करने के लिए उच्च-दबाव प्लेट-फिन हीट एक्सचेंजर में प्रवेश करती है, और फिर ऑक्सीजन पाइपलाइन नेटवर्क में प्रवेश करती है। निचले टावर के शीर्ष पर प्राप्त तरल नाइट्रोजन को निकाला जाता है और तरल अमोनिया भंडारण टैंक में प्रवेश कराया जाता है। निचले टावर के शीर्ष पर प्राप्त उच्च-शुद्धता वाली अमोनिया को कम दबाव वाले हीट एक्सचेंजर द्वारा पुनः गर्म किया जाता है और अमोनिया पाइपलाइन नेटवर्क में प्रवेश कराया जाता है। ऊपरी टावर के ऊपरी भाग से प्राप्त कम दबाव वाली नाइट्रोजन को कम दबाव वाले प्लेट-फिन हीट एक्सचेंजर द्वारा पुनः गर्म किया जाता है और फिर कोल्ड बॉक्स से बाहर निकल जाती है, और फिर नाइट्रोजन कंप्रेसर द्वारा 0.45 एमपीए तक संपीड़ित की जाती है और अमोनिया पाइपलाइन नेटवर्क में प्रवेश कराती है। ऊपरी टावर के मध्य से एक निश्चित मात्रा में आर्गन अंश निकाला जाता है और कच्चे ज़ेनॉन टावर में भेजा जाता है। कच्चे आर्गन टावर में ज़ेनॉन अंश का आसवन करके कच्चा तरल आर्गन प्राप्त किया जाता है, जिसे फिर परिष्कृत आर्गन टावर के मध्य में भेजा जाता है। परिष्कृत आर्गन टावर में आसवन के बाद, टावर के निचले भाग में परिष्कृत तरल ज़ेनॉन प्राप्त होता है। ऊपरी टावर के ऊपरी हिस्से से प्रदूषित अमोनिया गैस को निकाला जाता है, और कूलर, निम्न-दबाव प्लेट-फिन हीट एक्सचेंजर और उच्च-दबाव प्लेट-फिन हीट एक्सचेंजर द्वारा पुनः गर्म किए जाने के बाद कोल्ड बॉक्स से बाहर निकलने पर इसे दो भागों में विभाजित किया जाता है: एक भाग आणविक छलनी शुद्धिकरण प्रणाली के स्टीम हीटर में आणविक छलनी पुनर्जनन गैस के रूप में प्रवेश करता है, और शेष प्रदूषित नाइट्रोजन गैस जल शीतलन टावर में जाती है। जब तरल ऑक्सीजन बैकअप प्रणाली को चालू करने की आवश्यकता होती है, तो तरल ऑक्सीजन भंडारण टैंक में मौजूद तरल ऑक्सीजन को नियामक वाल्व के माध्यम से तरल ऑक्सीजन वाष्पीकरण यंत्र में स्थानांतरित किया जाता है, और निम्न-दबाव ऑक्सीजन प्राप्त करने के बाद ऑक्सीजन पाइपलाइन नेटवर्क में प्रवेश करती है; जब तरल नाइट्रोजन बैकअप प्रणाली को चालू करने की आवश्यकता होती है, तो तरल नाइट्रोजन भंडारण टैंक में मौजूद तरल अमोनिया को नियामक वाल्व के माध्यम से तरल ऑक्सीजन वाष्पीकरण यंत्र में स्थानांतरित किया जाता है, और फिर अमोनिया कंप्रेसर द्वारा संपीड़ित करके उच्च-दबाव नाइट्रोजन और निम्न-दबाव अमोनिया प्राप्त की जाती है, और फिर नाइट्रोजन पाइपलाइन नेटवर्क में प्रवेश करती है।

बी. नियंत्रण प्रणाली

वायु पृथक्करण उपकरण के आकार और प्रक्रिया विशेषताओं के अनुसार, अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर उन्नत DCS प्रणालियों, नियंत्रण वाल्व ऑनलाइन विश्लेषकों और अन्य मापन एवं नियंत्रण घटकों के चयन के साथ DCS वितरित नियंत्रण प्रणाली को अपनाया जाता है। यह प्रणाली वायु पृथक्करण इकाई के प्रक्रिया नियंत्रण को पूर्ण करने के साथ-साथ, दुर्घटना की स्थिति में इकाई के बंद होने पर सभी नियंत्रण वाल्वों को सुरक्षित स्थिति में रखती है और संबंधित पंपों को सुरक्षा इंटरलॉक अवस्था में भेजकर वायु पृथक्करण इकाई की सुरक्षा सुनिश्चित करती है। बड़े टरबाइन कंप्रेसर यूनिटों में ITCC नियंत्रण प्रणाली (टरबाइन कंप्रेसर यूनिट एकीकृत नियंत्रण प्रणाली) का उपयोग किया जाता है, जो यूनिट के ओवरस्पीड ट्रिप नियंत्रण, आपातकालीन कट-ऑफ नियंत्रण और एंटी-सर्ज नियंत्रण कार्यों को पूर्ण करती है और हार्ड वायरिंग और संचार के माध्यम से DCS नियंत्रण प्रणाली को संकेत भेज सकती है।

सी. वायु पृथक्करण इकाई के मुख्य निगरानी बिंदु

निम्न दाब ऊष्मा विनिमयक से निकलने वाली उत्पाद ऑक्सीजन और नाइट्रोजन गैस की शुद्धता का विश्लेषण, निचले टॉवर की तरल वायु की शुद्धता का विश्लेषण, निचले टॉवर के शुद्ध तरल नाइट्रोजन का विश्लेषण, ऊपरी टॉवर से निकलने वाली गैस की शुद्धता का विश्लेषण, सबकूलर में प्रवेश करने वाली गैस की शुद्धता का विश्लेषण, ऊपरी टॉवर में तरल ऑक्सीजन की शुद्धता का विश्लेषण, क्रूड कंडेंसर रिफ्लक्स तरल वायु स्थिर प्रवाह वाल्व के बाद का तापमान, आसवन टॉवर गैस-तरल विभाजक का दाब और तरल स्तर संकेत, उच्च दाब ऊष्मा विनिमयक से निकलने वाली अशुद्ध नाइट्रोजन गैस का तापमान संकेत, निम्न दाब ऊष्मा विनिमयक में प्रवेश करने वाली वायु की शुद्धता का विश्लेषण, उच्च दाब ऊष्मा विनिमयक से निकलने वाली वायु का तापमान, ऊष्मा विनिमयक से निकलने वाली अशुद्ध अमोनिया गैस का तापमान और तापमान अंतर, ऊपरी टॉवर ज़ेनॉन अंश निष्कर्षण पोर्ट पर गैस विश्लेषण: ये सभी स्टार्टअप और सामान्य संचालन के दौरान डेटा एकत्र करने के लिए हैं, जो वायु पृथक्करण इकाई की परिचालन स्थितियों को समायोजित करने और वायु पृथक्करण उपकरण के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए लाभकारी है। मुख्य शीतलन में नाइट्रस ऑक्साइड और एसिटिलीन की मात्रा का विश्लेषण, और बूस्ट वायु में नमी की मात्रा का विश्लेषण: आसवन प्रणाली में नमी युक्त वायु के प्रवेश को रोकने के लिए, जिससे ऊष्मा विनिमय चैनल का जमना और अवरुद्ध होना, ऊष्मा विनिमय क्षेत्र और दक्षता प्रभावित होना रोका जा सके। मुख्य शीतलन में एसिटिलीन की मात्रा एक निश्चित सीमा से अधिक होने पर विस्फोट हो सकता है। तरल ऑक्सीजन पंप शाफ्ट सील गैस प्रवाह, दबाव विश्लेषण, तरल ऑक्सीजन पंप बेयरिंग हीटर तापमान, लेबिरिंथ सील गैस तापमान, विस्तार के बाद तरल वायु तापमान, एक्सपेंडर सील गैस दबाव, प्रवाह, अंतर दबाव संकेत, स्नेहक तेल दबाव, तेल टैंक स्तर और तेल कूलर का पिछला तापमान, टरबाइन एक्सपेंडर विस्तार छोर, बूस्टर छोर तेल इनलेट प्रवाह, बेयरिंग तापमान, कंपन संकेत: ये सभी टरबाइन एक्सपेंडर और तरल ऑक्सीजन पंप के सुरक्षित और सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, और अंततः वायु अंशशोधन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए किए जाते हैं।

मॉलिक्यूलर सीव हीटिंग का मुख्य दबाव, प्रवाह विश्लेषण, मॉलिक्यूलर सीव वायु (गंदी नाइट्रोजन) के प्रवेश और निकास तापमान, दबाव संकेत, मॉलिक्यूलर सीव पुनर्जनन गैस का तापमान और प्रवाह, शुद्धिकरण प्रणाली प्रतिरोध संकेत, मॉलिक्यूलर सीव निकास दबाव अंतर संकेत, भाप प्रवेश तापमान, दबाव संकेत अलार्म, पुनर्जनन गैस निकास हीटर H2O विश्लेषण अलार्म, संघनन निकास तापमान अलार्म, वायु निकास मॉलिक्यूलर सीव CO2 विश्लेषण, वायु प्रवेश निचले टॉवर और बूस्टर प्रवाह संकेत: मॉलिक्यूलर सीव अधिशोषण प्रणाली के सामान्य स्विचिंग संचालन को सुनिश्चित करने और कोल्ड बॉक्स में प्रवेश करने वाली हवा में CO2 और H2O की मात्रा को कम रखने के लिए। उपकरण वायु दबाव संकेत: यह सुनिश्चित करने के लिए कि वायु पृथक्करण के लिए उपकरण वायु और पाइपलाइन नेटवर्क को आपूर्ति की जाने वाली उपकरण वायु 0.6MPa (G) तक पहुंच जाए, ताकि उत्पादन का सामान्य संचालन सुनिश्चित हो सके।

डी. वायु पृथक्करण इकाई की विशेषताएं

1. प्रक्रिया की विशेषताएं

एथिलीन ग्लाइकॉल परियोजना में उच्च ऑक्सीजन दबाव के कारण, KDON32000/19000 वायु पृथक्करण उपकरण वायु संवर्धक चक्र, तरल ऑक्सीजन आंतरिक संपीडन और अमोनिया बाह्य संपीडन प्रक्रिया को अपनाता है। अर्थात्, वायु संवर्धक + तरल ऑक्सीजन पंप + संवर्धक टरबाइन विस्तारक को ऊष्मा विनिमय प्रणाली के उचित संगठन के साथ संयोजित किया गया है ताकि बाह्य दबाव प्रक्रिया में उपयोग होने वाले ऑक्सीजन संपीडन को प्रतिस्थापित किया जा सके। बाह्य संपीडन प्रक्रिया में ऑक्सीजन संपीडन के उपयोग से उत्पन्न सुरक्षा जोखिम कम हो जाते हैं। साथ ही, मुख्य शीतलन द्वारा निकाली गई बड़ी मात्रा में तरल ऑक्सीजन यह सुनिश्चित करती है कि मुख्य शीतलन तरल ऑक्सीजन में हाइड्रोकार्बन के संचय की संभावना कम से कम हो, जिससे वायु पृथक्करण उपकरण का सुरक्षित संचालन सुनिश्चित होता है। आंतरिक संपीडन प्रक्रिया में निवेश लागत कम होती है और इसका विन्यास अधिक तर्कसंगत होता है।

2. वायु पृथक्करण उपकरण की विशेषताएं

स्व-सफाई करने वाले वायु फिल्टर में स्वचालित नियंत्रण प्रणाली लगी है, जो स्वचालित रूप से बैकफ्लश का समय निर्धारित कर सकती है और प्रतिरोध के आकार के अनुसार प्रोग्राम को समायोजित कर सकती है। प्रीकूलिंग प्रणाली में उच्च दक्षता और कम प्रतिरोध वाला रैंडम पैकिंग टॉवर लगा है, और तरल वितरक में एक नया, कुशल और उन्नत वितरक है, जो न केवल पानी और हवा के बीच पूर्ण संपर्क सुनिश्चित करता है, बल्कि ऊष्मा विनिमय प्रदर्शन को भी सुनिश्चित करता है। वायु शीतलन टॉवर से निकलने वाली हवा में पानी न हो, यह सुनिश्चित करने के लिए शीर्ष पर एक तार की जाली वाला डेमिस्टर लगाया गया है। आणविक छलनी सोखने की प्रणाली में लंबे चक्र और दोहरी परत वाली शुद्धिकरण तकनीक का उपयोग किया गया है। स्विचिंग प्रणाली में प्रभाव-रहित स्विचिंग नियंत्रण तकनीक का उपयोग किया गया है, और पुनर्जनन चरण के दौरान गर्म भाप को नाइट्रोजन की ओर रिसाव से बचाने के लिए एक विशेष स्टीम हीटर का उपयोग किया गया है।

आसवन टावर प्रणाली की संपूर्ण प्रक्रिया में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर उन्नत ASPEN और HYSYS सॉफ्टवेयर सिमुलेशन गणना का उपयोग किया गया है। निचले टावर में उच्च दक्षता वाली छलनी प्लेट टावर का उपयोग किया गया है और ऊपरी टावर में नियमित पैकिंग टावर का उपयोग किया गया है ताकि उपकरण की निष्कर्षण दर सुनिश्चित हो सके और ऊर्जा खपत कम हो सके।

ई. वातानुकूलित वाहनों को उतारने और चढ़ाने की प्रक्रिया पर चर्चा

1. वायु पृथक्करण शुरू करने से पहले पूरी की जाने वाली शर्तें:

प्रारंभ करने से पहले, एक स्टार्टअप योजना बनाएं और लिखें, जिसमें स्टार्टअप प्रक्रिया और आपातकालीन दुर्घटना प्रबंधन आदि शामिल हों। स्टार्टअप प्रक्रिया के दौरान सभी कार्य स्थल पर ही किए जाने चाहिए।

चिकनाई तेल प्रणाली की सफाई, फ्लशिंग और परीक्षण कार्य पूर्ण हो चुके हैं। चिकनाई तेल पंप चालू करने से पहले, तेल रिसाव को रोकने के लिए सीलिंग गैस मिलानी आवश्यक है। सबसे पहले, चिकनाई तेल टैंक का स्व-परिसंचारी निस्पंदन किया जाना चाहिए। जब ​​सफाई का स्तर एक निश्चित स्तर तक पहुँच जाता है, तो तेल पाइपलाइन को फ्लशिंग और फ़िल्टरिंग के लिए जोड़ा जाता है, लेकिन कंप्रेसर और टरबाइन में प्रवेश करने से पहले फ़िल्टर पेपर डाला जाता है और उपकरण में प्रवेश करने वाले तेल की स्वच्छता सुनिश्चित करने के लिए इसे लगातार बदला जाता है। वायु पृथक्करण के परिसंचारी जल प्रणाली, जल सफाई प्रणाली और जल निकासी प्रणाली की फ्लशिंग और कमीशनिंग पूर्ण हो चुकी है। स्थापना से पहले, वायु पृथक्करण की ऑक्सीजन-समृद्ध पाइपलाइन को डीग्रीज़, पिकलिंग और पैसिवेशन किया जाना आवश्यक है, और फिर सीलिंग गैस से भरा जाना चाहिए। वायु पृथक्करण उपकरण की पाइपलाइन, मशीनरी, विद्युत उपकरण और उपकरण (विश्लेषणात्मक उपकरण और मीटरिंग उपकरण को छोड़कर) स्थापित और अंशांकित कर योग्य घोषित कर दिए गए हैं।

सभी चालू यांत्रिक जल पंप, तरल ऑक्सीजन पंप, वायु कंप्रेसर, बूस्टर, टरबाइन एक्सपेंडर आदि में आरंभ करने की शर्तें होती हैं, और कुछ को पहले एक ही मशीन पर परीक्षण किया जाना चाहिए।

मॉलिक्यूलर सीव स्विचिंग सिस्टम चालू होने के लिए सभी आवश्यक शर्तें पूरी कर चुका है, और मॉलिक्यूलर स्विचिंग प्रोग्राम के सामान्य रूप से काम करने की पुष्टि हो चुकी है। उच्च दाब वाली भाप पाइपलाइन का हीटिंग और प्यूरिंग पूरा हो चुका है। स्टैंडबाय इंस्ट्रूमेंट एयर सिस्टम को चालू कर दिया गया है, जिससे इंस्ट्रूमेंट एयर का दाब 0.6MPa(G) से ऊपर बना हुआ है।

2. वायु पृथक्करण इकाई की पाइपलाइनों की सफाई

स्टीम टरबाइन, एयर कंप्रेसर और कूलिंग वॉटर पंप के लुब्रिकेटिंग ऑयल सिस्टम और सीलिंग गैस सिस्टम को चालू करें। एयर कंप्रेसर चालू करने से पहले, एयर कंप्रेसर का वेंट वाल्व खोलें और एयर कूलिंग टॉवर के एयर इनलेट को ब्लाइंड प्लेट से सील करें। एयर कंप्रेसर आउटलेट पाइप को पर्ज करने के बाद, निकास दबाव निर्धारित निकास दबाव तक पहुँच जाता है और पाइपलाइन पर्ज लक्ष्य पूरा हो जाता है। फिर एयर कूलिंग टॉवर इनलेट पाइप को कनेक्ट करें और एयर प्रीकूलिंग सिस्टम चालू करें (पर्ज करने से पहले, एयर कूलिंग टॉवर पैकिंग भरी नहीं होनी चाहिए; एयर इनलेट मॉलिक्यूलर सीव एडसॉर्बर इनलेट फ्लेंज को डिस्कनेक्ट कर दें)। लक्ष्य पूरा होने तक प्रतीक्षा करें। फिर मॉलिक्यूलर सीव प्यूरिफिकेशन सिस्टम चालू करें (पर्ज करने से पहले, मॉलिक्यूलर सीव एडसॉर्बर एडसॉर्बेंट भरा नहीं होना चाहिए; एयर इनलेट कोल्ड बॉक्स इनलेट फ्लेंज को डिस्कनेक्ट कर दें)। लक्ष्य पूरा होने तक एयर कंप्रेसर को बंद कर दें। फिर एयर कूलिंग टॉवर पैकिंग और मॉलिक्यूलर सीव एडसॉर्बर एडसॉर्बेंट भरें और भरने के बाद फिल्टर, स्टीम टरबाइन, एयर कंप्रेसर, एयर प्रीकूलिंग सिस्टम और मॉलिक्यूलर सीव एडसॉर्प्शन सिस्टम को फिर से चालू करें। रीजनरेशन, कूलिंग, दबाव वृद्धि, एडसॉर्प्शन और दबाव कमी के बाद कम से कम दो सप्ताह तक सामान्य संचालन करें। कुछ समय तक गर्म करने के बाद, मॉलिक्यूलर सीव एडसॉर्बर के बाद सिस्टम की वायु पाइपों और फ्रैक्शन टावर की आंतरिक पाइपों को ब्लो आउट किया जा सकता है। इसमें उच्च-दबाव वाले हीट एक्सचेंजर, निम्न-दबाव वाले हीट एक्सचेंजर, एयर बूस्टर, टरबाइन एक्सपेंडर और वायु पृथक्करण से संबंधित टावर उपकरण शामिल हैं। मॉलिक्यूलर सीव प्यूरिफिकेशन सिस्टम में प्रवेश करने वाली वायु प्रवाह को नियंत्रित करने पर ध्यान दें ताकि अत्यधिक मॉलिक्यूलर सीव प्रतिरोध से बचा जा सके जो बेड लेयर को नुकसान पहुंचा सकता है। फ्रैक्शन टावर को ब्लो आउट करने से पहले, फ्रैक्शन टावर कोल्ड बॉक्स में प्रवेश करने वाली सभी वायु पाइपों में अस्थायी फिल्टर लगाए जाने चाहिए ताकि धूल, वेल्डिंग स्लैग और अन्य अशुद्धियाँ हीट एक्सचेंजर में प्रवेश न करें और हीट एक्सचेंज प्रभाव को प्रभावित न करें। टरबाइन एक्सपेंडर और लिक्विड ऑक्सीजन पंप को ब्लो आउट करने से पहले लुब्रिकेटिंग ऑयल और सीलिंग गैस सिस्टम को चालू करें। टरबाइन एक्सपेंडर के नोजल सहित वायु पृथक्करण उपकरण के सभी गैस सीलिंग पॉइंट बंद होने चाहिए।

3. वायु पृथक्करण इकाई की प्रारंभिक शीतलन और अंतिम चालू करना

कोल्ड बॉक्स के बाहर की सभी पाइपलाइनों से हवा निकाल दी जाती है, और कोल्ड बॉक्स के अंदर की सभी पाइपलाइनों और उपकरणों को गर्म करके और हवा निकालकर ठंडा करने की स्थितियों को पूरा किया जाता है ताकि बेयर कूलिंग टेस्ट के लिए तैयारी की जा सके।

आसवन टावर को ठंडा करना शुरू होने पर, वायु संपीडन द्वारा छोड़ी गई हवा पूरी तरह से टावर में प्रवेश नहीं कर पाती है। अतिरिक्त संपीड़ित हवा वेंट वाल्व के माध्यम से वायुमंडल में छोड़ दी जाती है, जिससे वायु संपीडन का निर्वहन दबाव अपरिवर्तित रहता है। आसवन टावर के प्रत्येक भाग का तापमान धीरे-धीरे कम होने के साथ, अंदर ली जाने वाली हवा की मात्रा धीरे-धीरे बढ़ती जाती है। इस समय, आसवन टावर में मौजूद रिफ्लक्स गैस का एक हिस्सा जल शीतलन टावर में भेजा जाता है। प्रत्येक भाग के तापमान में एकरूपता सुनिश्चित करने के लिए शीतलन प्रक्रिया को धीरे-धीरे और समान रूप से किया जाना चाहिए, जिसकी औसत शीतलन दर 1 ~ 2℃/घंटा हो। शीतलन प्रक्रिया के दौरान, गैस एक्सपेंडर की शीतलन क्षमता को अधिकतम रखा जाना चाहिए। जब ​​मुख्य ऊष्मा विनिमयक के ठंडे सिरे पर हवा द्रवीकरण तापमान के करीब पहुंच जाती है, तो शीतलन चरण समाप्त हो जाता है।

कोल्ड बॉक्स की शीतलन अवस्था को कुछ समय तक बनाए रखा जाता है, और विभिन्न रिसावों और अन्य अपूर्ण भागों की जाँच और मरम्मत की जाती है। फिर मशीन को चरणबद्ध तरीके से बंद करें, कोल्ड बॉक्स में मोती रेत भरना शुरू करें, भरने के बाद वायु पृथक्करण उपकरण को चरणबद्ध तरीके से चालू करें, और पुनः शीतलन अवस्था में प्रवेश करें। ध्यान दें कि वायु पृथक्करण उपकरण चालू होने पर, आणविक छलनी द्वारा शुद्ध की गई हवा का उपयोग पुनर्जनन गैस के रूप में किया जाता है। जब वायु पृथक्करण उपकरण चालू हो जाता है और पर्याप्त पुनर्जनन गैस उपलब्ध होती है, तो गंदी अमोनिया प्रवाह पथ का उपयोग किया जाता है। शीतलन प्रक्रिया के दौरान, कोल्ड बॉक्स का तापमान धीरे-धीरे कम होता जाता है। कोल्ड बॉक्स में नकारात्मक दबाव को रोकने के लिए कोल्ड बॉक्स अमोनिया भरने की प्रणाली को समय पर चालू किया जाना चाहिए। फिर कोल्ड बॉक्स में उपकरण को और ठंडा किया जाता है, हवा द्रवीकृत होने लगती है, निचले टावर में तरल दिखाई देने लगता है, और ऊपरी और निचले टावरों की आसवन प्रक्रिया स्थापित होने लगती है। फिर वायु पृथक्करण को सामान्य रूप से चलाने के लिए वाल्वों को धीरे-धीरे एक-एक करके समायोजित करें।

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