हांग्जो नुझुओ प्रौद्योगिकी समूह कं, लिमिटेड।

रेफ्रिजरेटेड ड्रायर के मुख्य घटकों की भूमिका

1. प्रशीतन कंप्रेसर

रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर रेफ्रिजरेशन सिस्टम का हृदय होते हैं, और आजकल ज़्यादातर कंप्रेसर हर्मेटिक रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसर का इस्तेमाल करते हैं। रेफ्रिजरेंट को निम्न से उच्च दाब तक बढ़ाकर और रेफ्रिजरेंट को लगातार प्रसारित करके, सिस्टम आंतरिक ऊष्मा को सिस्टम के तापमान से ऊपर के वातावरण में लगातार डिस्चार्ज करता है।

2. कंडेनसर

कंडेन्सर का कार्य रेफ्रिजरेंट कंप्रेसर द्वारा उत्सर्जित उच्च-दाब, अति-तापित रेफ्रिजरेंट वाष्प को द्रव रेफ्रिजरेंट में ठंडा करना है, और इसकी ऊष्मा को शीतलन जल द्वारा दूर ले जाना है। इससे प्रशीतन प्रक्रिया निरंतर चलती रहती है।

3. बाष्पित्र

बाष्पित्र प्रशीतन ड्रायर का मुख्य ऊष्मा विनिमय घटक है, और संपीड़ित हवा को बाष्पित्र में बलपूर्वक ठंडा किया जाता है, और अधिकांश जल वाष्प को ठंडा करके तरल पानी में संघनित किया जाता है और मशीन के बाहर छोड़ा जाता है, जिससे संपीड़ित हवा सूख जाती है। बाष्पित्र में चरण परिवर्तन के दौरान निम्न-दाब वाला प्रशीतक द्रव, निम्न-दाब वाले प्रशीतक वाष्प में बदल जाता है, जो चरण परिवर्तन के दौरान आसपास की ऊष्मा को अवशोषित करता है, जिससे संपीड़ित हवा ठंडी हो जाती है।

4. थर्मोस्टेटिक विस्तार वाल्व (केशिका)

थर्मोस्टेटिक विस्तार वाल्व (केशिका) प्रशीतन प्रणाली का थ्रॉटलिंग तंत्र है। प्रशीतन ड्रायर में, वाष्पित्र प्रशीतक और उसके नियामक की आपूर्ति थ्रॉटलिंग तंत्र के माध्यम से होती है। थ्रॉटलिंग तंत्र उच्च तापमान और उच्च दाब वाले द्रव से प्रशीतन को वाष्पित्र में प्रवेश करने देता है।

5. हीट एक्सचेंजर

अधिकांश प्रशीतन ड्रायरों में एक ऊष्मा विनिमयक (हीट एक्सचेंजर) होता है, जो हवा और हवा के बीच ऊष्मा का आदान-प्रदान करने वाला एक ऊष्मा विनिमयक होता है, आमतौर पर एक नलिकाकार ऊष्मा विनिमयक (जिसे शेल और नलिका ऊष्मा विनिमयक भी कहा जाता है)। प्रशीतन ड्रायर में ऊष्मा विनिमयक का मुख्य कार्य वाष्पक द्वारा ठंडा होने के बाद संपीड़ित हवा द्वारा वहन की गई शीतलन क्षमता को "पुनः प्राप्त" करना है, और शीतलन क्षमता के इस भाग का उपयोग संपीड़ित हवा को उच्च तापमान पर ठंडा करने के लिए करना है, जिसमें बड़ी मात्रा में जलवाष्प होती है (अर्थात, वायु संपीडक से निःसृत संतृप्त संपीड़ित हवा, वायु संपीडक के पिछले कूलर द्वारा ठंडी की जाती है, और फिर हवा और पानी द्वारा पृथक की जाती है, जिसका तापमान आमतौर पर 40°C से ऊपर होता है), जिससे प्रशीतन और सुखाने प्रणाली का ताप भार कम होता है और ऊर्जा की बचत का उद्देश्य प्राप्त होता है। दूसरी ओर, ऊष्मा विनिमयक में निम्न-ताप संपीड़ित हवा का तापमान पुनः प्राप्त किया जाता है, ताकि संपीड़ित हवा ले जाने वाली पाइपलाइन की बाहरी दीवार परिवेश के तापमान से कम तापमान के कारण "संघनन" की घटना का कारण न बने। इसके अलावा, संपीड़ित हवा का तापमान बढ़ने के बाद, सुखाने के बाद संपीड़ित हवा की सापेक्ष आर्द्रता कम हो जाती है (आमतौर पर 20% से कम), जो धातु के जंग को रोकने के लिए फायदेमंद है। कुछ उपयोगकर्ताओं (जैसे वायु पृथक्करण संयंत्रों के साथ) को कम नमी सामग्री और कम तापमान वाली संपीड़ित हवा की आवश्यकता होती है, इसलिए प्रशीतन ड्रायर अब हीट एक्सचेंजर से सुसज्जित नहीं है। चूंकि हीट एक्सचेंजर स्थापित नहीं है, ठंडी हवा को पुनर्नवीनीकरण नहीं किया जा सकता है, और बाष्पित्र का ताप भार बहुत बढ़ जाएगा। इस मामले में, ऊर्जा की भरपाई के लिए न केवल प्रशीतन कंप्रेसर की शक्ति को बढ़ाने की आवश्यकता है, बल्कि पूरे प्रशीतन प्रणाली (बाष्पित्र, संघनित्र और थ्रॉटलिंग घटकों) के अन्य घटकों को भी तदनुसार बढ़ाने की आवश्यकता है लेकिन वास्तव में, इसे प्राप्त करना संभव नहीं है, जब वायु इनलेट तापमान 45 डिग्री सेल्सियस से नीचे होता है, तो प्रशीतन ड्रायर के इनलेट और आउटलेट तापमान में 15 डिग्री सेल्सियस से अधिक का अंतर होना असामान्य नहीं है।

संपीड़ित वायु प्रसंस्करण

संपीड़ित वायु→ यांत्रिक फिल्टर→ ताप विनिमायक (ताप विमोचन), → वाष्पक→ गैस-तरल विभाजक→ ताप विनिमायक (ताप अवशोषण), → आउटलेट यांत्रिक फिल्टर→ गैस भंडारण टैंक

रखरखाव और निरीक्षण: प्रशीतन ड्रायर का ओस बिंदु तापमान शून्य से ऊपर बनाए रखें।

संपीड़ित वायु के तापमान को कम करने के लिए, रेफ्रिजरेंट का वाष्पीकरण तापमान भी बहुत कम होना चाहिए। जब ​​रेफ्रिजरेशन ड्रायर संपीड़ित वायु को ठंडा करता है, तो बाष्पित्र लाइनर के फिन की सतह पर फिल्मनुमा संघनन की एक परत बन जाती है। यदि वाष्पीकरण तापमान में कमी के कारण फिन की सतह का तापमान शून्य से नीचे हो जाता है, तो सतह संघनन जम सकता है। इस समय:

A. बाष्पित्र के आंतरिक मूत्राशय पंख की सतह पर बहुत कम तापीय चालकता वाली बर्फ की परत के जुड़ने के कारण, ऊष्मा विनिमय दक्षता बहुत कम हो जाती है, संपीड़ित हवा को पूरी तरह से ठंडा नहीं किया जा सकता है, और अपर्याप्त ऊष्मा अवशोषण के कारण, शीतलक वाष्पीकरण तापमान और भी कम हो सकता है, और इस तरह के चक्र का परिणाम अनिवार्य रूप से प्रशीतन प्रणाली (जैसे "तरल संपीड़न") में कई प्रतिकूल परिणाम लाएगा;

B. बाष्पित्र में पंखों के बीच कम दूरी के कारण, एक बार पंख जम जाने पर, संपीड़ित हवा का संचलन क्षेत्र कम हो जाएगा, और गंभीर मामलों में हवा का मार्ग भी अवरुद्ध हो जाएगा, यानी "बर्फ की रुकावट"; संक्षेप में, प्रशीतन ड्रायर का संपीड़न ओस बिंदु तापमान 0 °C से ऊपर होना चाहिए, ओस बिंदु तापमान को बहुत कम होने से रोकने के लिए, प्रशीतन ड्रायर को ऊर्जा बाईपास सुरक्षा (बाईपास वाल्व या फ्लोरीन सोलेनोइड वाल्व द्वारा प्राप्त) प्रदान की जाती है। जब ओस बिंदु तापमान 0 °C से कम होता है, तो बाईपास वाल्व (या फ्लोरीन सोलेनोइड वाल्व) स्वचालित रूप से खुल जाता है (उद्घाटन बढ़ जाता है), और बिना संघनित उच्च तापमान और उच्च दबाव वाले प्रशीतक भाप को सीधे बाष्पित्र के इनलेट (या कंप्रेसर इनलेट पर गैस-तरल पृथक्करण टैंक) में इंजेक्ट किया जाता है

C. सिस्टम ऊर्जा खपत के दृष्टिकोण से, वाष्पीकरण तापमान बहुत कम है, जिसके परिणामस्वरूप कंप्रेसर प्रशीतन गुणांक में उल्लेखनीय कमी और ऊर्जा खपत में वृद्धि होती है।

परीक्षण करना

1. संपीड़ित हवा के इनलेट और आउटलेट के बीच दबाव का अंतर 0.035Mpa से अधिक नहीं है;

2. वाष्पीकरण दबाव गेज 0.4Mpa-0.5Mpa;

3. उच्च दाब दबाव गेज 1.2Mpa-1.6Mpa

4. जल निकासी और सीवेज प्रणालियों का बार-बार निरीक्षण करें

संचालन समस्या

1 बूट करने से पहले जांच करें

1.1 पाइप नेटवर्क प्रणाली के सभी वाल्व सामान्य स्टैंडबाय स्थिति में हैं;

1.2 शीतलन जल वाल्व खोला गया है, पानी का दबाव 0.15-0.4Mpa के बीच होना चाहिए, और पानी का तापमान 31Ċ से नीचे है;

1.3 डैशबोर्ड पर रेफ्रिजरेंट उच्च दबाव मीटर और रेफ्रिजरेंट निम्न दबाव मीटर के संकेत हैं और मूल रूप से बराबर हैं;

1.4 विद्युत आपूर्ति वोल्टेज की जांच करें, जो निर्धारित मूल्य के 10% से अधिक नहीं होनी चाहिए।

2 बूट प्रक्रिया

2.1 स्टार्ट बटन दबाएं, एसी संपर्ककर्ता 3 मिनट के लिए विलंबित होता है और फिर शुरू होता है, और सर्द कंप्रेसर चलना शुरू होता है;

2.2 डैशबोर्ड का निरीक्षण करें, रेफ्रिजरेंट उच्च दबाव मीटर धीरे-धीरे लगभग 1.4Mpa तक बढ़ जाना चाहिए, और रेफ्रिजरेंट कम दबाव मीटर धीरे-धीरे लगभग 0.4Mpa तक गिरना चाहिए; इस समय, मशीन सामान्य कार्यशील स्थिति में प्रवेश कर गई है।

2.3 ड्रायर 3-5 मिनट तक चलने के बाद, पहले धीरे-धीरे इनलेट एयर वाल्व खोलें, और फिर पूर्ण लोड होने तक लोड दर के अनुसार आउटलेट एयर वाल्व खोलें।

2.4 जांचें कि क्या इनलेट और आउटलेट वायु दबाव गेज सामान्य हैं (0.03Mpa के दो मीटरों के रीडिंग के बीच का अंतर सामान्य होना चाहिए)।

2.5 जांचें कि क्या स्वचालित नाली का जल निकासी सामान्य है;

2.6 ड्रायर की कार्य स्थितियों की नियमित रूप से जांच करें, वायु इनलेट और आउटलेट दबाव, ठंडे कोयले का उच्च और निम्न दबाव आदि रिकॉर्ड करें।

3 शटडाउन प्रक्रिया;

3.1 आउटलेट एयर वाल्व बंद करें;

3.2 इनलेट एयर वाल्व बंद करें;

3.3 स्टॉप बटन दबाएँ.

4 सावधानियां

4.1 बिना भार के लम्बे समय तक चलने से बचें।

4.2 रेफ्रिजरेंट कंप्रेसर को लगातार चालू न करें, तथा प्रति घंटे चालू और बंद होने की संख्या 6 बार से अधिक नहीं होनी चाहिए।

4.3 गैस आपूर्ति की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए, शुरू करने और रोकने के क्रम का पालन करना सुनिश्चित करें।

4.3.1 प्रारंभ: एयर कंप्रेसर या इनलेट वाल्व खोलने से पहले ड्रायर को 3-5 मिनट तक चलने दें।

4.3.2 शटडाउन: पहले एयर कंप्रेसर या आउटलेट वाल्व बंद करें और फिर ड्रायर बंद करें।

4.4 पाइपलाइन नेटवर्क में बाईपास वाल्व होते हैं जो ड्रायर के इनलेट और आउटलेट को फैलाते हैं, और डाउनस्ट्रीम एयर पाइप नेटवर्क में अनुपचारित हवा के प्रवेश से बचने के लिए बाईपास वाल्व को संचालन के दौरान कसकर बंद किया जाना चाहिए।

4.5 वायु दाब 0.95 एमपीए से अधिक नहीं होगा।

4.6 इनलेट वायु का तापमान 45 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए।

4.7 शीतलन जल का तापमान 31 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए।

4.8 कृपया तब चालू न करें जब परिवेश का तापमान 2Ċ से कम हो।

4.9 विद्युत नियंत्रण कैबिनेट में समय रिले सेटिंग 3 मिनट से कम नहीं होगी।

4.10 सामान्य संचालन जब तक आप “स्टार्ट” और “स्टॉप” बटन को नियंत्रित करते हैं

4.11 वायु-शीतित रेफ्रिजरेशन ड्रायर का कूलिंग फ़ैन प्रेशर स्विच द्वारा नियंत्रित होता है, और जब रेफ्रिजरेशन ड्रायर कम परिवेशी तापमान पर काम करता है, तो फ़ैन का न चलना सामान्य है। जैसे ही रेफ्रिजरेंट का उच्च दाब बढ़ता है, फ़ैन अपने आप चालू हो जाता है।